Samsung SDI и LG Energy комплетираа истражување и развој на 4680 батерии, фокусирајќи се на нарачките на Tesla

Се известува дека Samsung SDI и LG Energy развиле примероци од цилиндрични батерии 4680, кои моментално се подложени на различни тестови во фабриката за да се потврди нивниот структурен интегритет.Покрај тоа, двете компании исто така им дадоа на продавачите детали за спецификациите на батеријата 4680.

Според извештаите на странските медиуми, Samsung SDI и LG Energy Solutions го завршија развојот на примероци од батериски ќелии „4680“.„4680“ е првата батерија на Тесла лансирана минатата година, а потегот на двете корејски компании за батерии очигледно беше да се добие нарачката на Тесла.

Извршен директор во индустријата кој ја разбира работата му откри на The Korea Herald: „Samsung SDI и LG Energy развија примероци од цилиндрични батерии 4680 и во моментов вршат различни тестови во фабриката за да ја потврдат нивната структура.Комплетност.Покрај тоа, двете компании исто така им дадоа на продавачите спецификациите на батеријата 4680.

Всушност, истражувањето и развојот на батеријата 4680 на Samsung SDI не е без трага.Претседателот и извршен директор на компанијата, Џун Јанг Хјун, на годишното собрание на акционери одржано во март оваа година им откри на медиумите дека Samsung развива нова цилиндрична батерија поголема од постојната батерија 2170, но одби да ги потврди нејзините специфични спецификации..Во април оваа година, компанијата и Hyundai Motor беа изложени заеднички да ја развијат следната генерација на цилиндрични батерии, чии спецификации се поголеми од 2170 батерии, но помали од 4680 батерии.Ова е батерија дизајнирана специјално за модерни хибридни возила во иднина.

Упатените во индустријата истакнаа дека имајќи предвид дека Tesla не произведува цилиндрични батерии, Samsung SDI има простор да им се придружи на добавувачите на батерии на Tesla.Постојните добавувачи на батерии на вториот вклучуваат LG Energy, Panasonic и CATL.

Samsung SDI во моментов планира да се прошири во Соединетите Држави и да ја основа својата прва фабрика за батерии во земјата.Ако можете да ја добиете нарачката на батериите 4680 на Tesla, тоа дефинитивно ќе додаде динамика на овој план за проширување.

Тесла ја лансираше батеријата 4680 за прв пат на настанот за Денот на батеријата минатиот септември и планира да ја распореди на Tesla Model Y произведен во Тексас почнувајќи од 2023 година. 41680 Овие бројки ја претставуваат големината на ќелијата на батеријата, имено: 46 mm во дијаметар и 80 mm во висина.Поголемите ќелии се поевтини и поефикасни, што овозможува батерии со помал или подолг дострел.Оваа батериска ќелија има поголема густина на капацитет, но пониска цена и е погодна за батерии со различни спецификации.

Во исто време, LG Energy, исто така, на конференциска повик во октомври минатата година навести дека ќе развие батерија 4680, но оттогаш негираше дека го завршила развојот на прототипот.

Во февруари оваа година, Meritz Securities, локална брокерска фирма, во извештајот изјави дека LG Energy „ќе го комплетира првото масовно производство во светот од 4680 батерии и ќе започне со нивно снабдување“.Потоа, во март, Ројтерс објави дека компанијата „планира за 2023 година. Произведува 4680 батерии и размислува да воспостави потенцијална производствена база во САД или Европа“.

Во истиот месец, LG Energy објави дека компанијата планира да инвестира повеќе од 5 трилиони вони за изградба на најмалку две нови фабрики за батерии во Соединетите држави до 2025 година за производство на торбички и „цилиндрични“ батерии и батерии за системи за складирање енергија.

LG Energy моментално испорачува 2170 батерии за возилата Tesla Model 3 и Model Y произведени во Кина.Компанијата сè уште нема добиено формален договор за производство на 4680 батерии за Tesla, па не е јасно дали компанијата ќе игра поголема улога во синџирот на снабдување со батерии надвор од Tesla Кина.

Тесла ги објави плановите за производство на 4680 батерии на настанот за Денот на батериите во септември минатата година.Индустријата е загрижена дека плановите на компанијата самостојно да произведува батерии ќе ги прекинат врските со постоечките добавувачи на батерии како што се LG Energy, CATL и Panasonic.Во врска со ова, извршниот директор на Tesla, Илон Маск, објасни дека иако нејзините добавувачи остануваат најголем производствен капацитет, но се очекува сериозен недостиг на батерии, па компанијата ја донесе горенаведената одлука.

Од друга страна, иако Tesla официјално нема нарачка за производство на 4680 батерии на своите добавувачи на батерии, Panasonic, најдолгогодишниот партнер за батерии на Tesla, се подготвува да произведе 4680 батерии.Само минатиот месец, новиот извршен директор на компанијата, Јуки Кусуми, рече дека ако сегашната линија за производство на прототип биде успешна, компанијата ќе „инвестира многу“ во производството на батерии Tesla 4680.

Компанијата моментално склопува производна линија за прототип на батерии 4680.Извршниот директор не елаборираше за обемот на потенцијалната инвестиција, но распоредувањето на капацитет за производство на батерии како 12 Gwh обично бара милијарди долари.